中德(歐)汽車輕量化工作委員會
隨著國際能源安全和全球氣候問題的日益突出，汽車輕量化與綠色低碳化已成為汽車行業發展的重要方向。歐洲汽車產業領先全球，德國至今更是已投入超十億歐元用于推進汽車輕量化技術產業，助力低碳及可持續發展。放眼國內，工信部政策也明確表示應加強輕量化材料開發，加快
工作委員會
隨著國際能源安全和全球氣候問題的日益突出，汽車輕量化與綠色低碳化已成為汽車行業發展的重要方向。歐洲汽車產業領先全球，德國至今更是已投入超十億歐元用于推進汽車輕量化技術產業，助力低碳及可持續發展。放眼國內，工信部政策也明確表示應加強輕量化材料開發，加快
在國家雙碳戰略大背景下，我國力爭于2030年達到峰值，2060年實現碳中和，汽車產業是推動節能減排實現雙碳目標的重要領域，汽車輕量化技術是汽車產業推動節能減排最有效的手段。汽車實現輕量化主要通過新型輕量化材料的應用，多材料連接技術已是新型輕量化材料產
降低質量系數是節約運行中的能量的人們長期追求目標，液壓成形技術正是適應這種需求開發的一種先進輕量化制造技術，是國際上制造汽車輕量化構件的主流技術。為了促進液壓成形技術在我國汽車行業上的廣泛應用，提升新一代節能汽車和新能源汽車的輕量化制造水平，推動產學
汽車輕量化技術創新戰略聯盟
國汽輕量化